DIN 338 TYTAN. Wiertła wykonane są z najwyższej jakości stali szybkotnącej (HSS). ze stali i pokryty powłoką azotku tytanu 2,5u. Powłoka TIN utwardza ​​powierzchnię do 80HRC i jest odporny na zużycie. Powłoka TIN powoduje niższy efekt tarcia, dlatego wiertło wierci szybciej i mniej się nagrzewa. Podwójne wiertło 135° ostrzenie w celu uzyskania większej prędkości i łatwiejszego centrowania wiertła. Zaleca się wiercić materiały o granicy wytrzymałości do 1000 N/mm2.

• Głowica w kształcie litery Y – przy uderzaniu o grube zbrojenie pod kątem wiertło nie zacina się, nie odbiega. Narzędzie jest używane: • Do wiercenia w żelbecie. • Do wiercenia w betonie.

Zalety: • Końcówka wiertła 118° – wygodna w przypadku wiertarek ręcznych, ponieważ jest łatwiejsza centruje się podczas wiercenia okrągłej powierzchni. • Wiertła standardowe DIN 340. • Plastikowe opakowanie. • Przedłużone wiertło. Narzędzie jest używane: • Do wiercenia głębokich otworów. • Do wiercenia profili zamkniętych.

• Ostry węglik - szybsze wiercenie. • Cewka została zaprojektowana tak, aby wiertło się nie zacinało i szybko usuwało pył. Narzędzie jest używane: • Do wiercenia w różnych materiałach murowych. • Do wiercenia w betonie.

Metal: • Wysokiej jakości stal M2 zapewnia trwałość i wytrzymałość wiertła. Forma i konstrukcja: • Końcówka wiertła kątowa 118° – wygodna w przypadku wiertarek ręcznych, ponieważ łatwiejsze centrowanie podczas wiercenia okrągłej powierzchni. • Podwójnie zaostrzony kątownik – większa prędkość i lepsze wiercenie krążyna. • Wiertło dwustronne jest trwalsze, ponieważ wykorzystuje się oba końce. • Mocna konstrukcja trzpienia – wysoka odporność na pękanie, nawet podczas wiercenia małe średnice. Narzędzie jest używane: • Do cienkiego metalu – cyna, do profili – wiercenie. • Do prac karoseryjnych. • Do wiercenia otworów na nity.